বিমানের টিকিট বুকিংয়ে পরিবর্তন আসছে : কাইল হেউড
এভিয়েশন নিউজ : বিমানের ব্যবস্থাপনা পরিচালক ও সিইও কাইল হেউড বলেছেন, ফ্লাইটে সীট খালি যাওয়া রোধে ও সবার জন্য টিকিট উš§ুক্ত করতে বুকিং পদ্ধতির পরিবর্তন আনা হবে। বর্তমান পদ্ধতিতে কেউ টিকিট কাটতে গেলে পান না। পরবর্তীতে উড়োজাহাজের আসন খালি থাকে। নতুন পদ্ধতি চালু হলে বিমান সম্পর্কে এ অভিযোগ আর থাকবে না। কাইলের মতে বর্তমান ব্যবস্থাপনায় অনেক যাত্রী ও ট্রাভেল এজেন্ট ভুয়া টিকেট বুকিং দিয়ে সিট ব্লক করে রাখেন। যাত্রী না পেয়ে শেষ মুহূর্তে তা বাতিল করে দেন। এতে এয়ারলাইন্সের যেমন ক্ষতি হয় তেমনি জেনুইন যাত্রীরা টিকিট পান না। নতুন বুকিং সিস্টেম চালু করলে কেউ ভুঁয়া সীট ব্লক করতে পারবে না। বুধবার দুপুরে বিমানের প্রধান কার্যালয় বলাকা ভবনে এক সংবাদ সম্মেলনে এয়ারলাইন্সটির ব্যবস্থাপনা পরিচালক ও প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা কাইল হেউড এসব কথা বলেন।
কাইল হেউড বলেন, বিমানের উড়োজাহাজের গড় বয়স প্রায় ১১ বছর। আগামীতে এয়ারলাইন্সের উড়োজাহাজের গড় বয়স ৮ এ নেমে আসবে বলে আশা প্রকাশ করেন তিনি। তার মতে উড়োজাহাজের গড় বয়স বেশি হলে কোন এয়ারলাইন্সকে লাভজনক করা সম্ভব নয়।
একটি এয়ারলাইন্সের কিভাবে উন্নতি করতে হয় তা জানা আছে উল্লেখ করে কাইল বলেন, এরই মধ্যে সুনির্দিষ্ট কর্মপরিকল্পনা তৈরী সম্পন্ন হয়েছে। এ বছরই গুরুত্বপূর্ণ কিছু সিদ্ধান্ত আসবে। সৌদি আরবের রিয়াদ, জেদ্দা, দাম্মাম, কুয়ালালামপুর, কলকাতা রুটসমূহে ফ্লাইট সংখ্যা বাড়ানোর সিদ্ধান্ত হয়েছে। রুট পরিকল্পনার অংশ হিসেবে সৌদি আরবের প্রধান তিনটি শহর রিয়াদ, জেদ্দা, দাম্মামে বাড়তি ফ্লাইট যুক্ত হতে যাচ্ছে। বাড়ছে কুয়ালালামপুরের ফ্লাইট সংখ্যা। ভারতের কলকাতায় প্রতি সপ্তাহে ১৪ বার সংযুক্ত হতে যাচ্ছে বিমান। ঢাকা-কলকাতা রুটে প্রতি সপ্তাহে ১২টি ফ্লাইট পরিচালনা করা হবে। কিভাবে আয় বাড়ানো যায় সেদিকে নজর আছে উল্লেখ করে কাইল বলেন, গত তিন মাসে বেশ কিছু কঠিন সিদ্ধান্ত নেয়া হযেছে। যাত্রীদের কথা চিন্তা করে সাশ্রয়ী মূল্যে টিকিট ছাড়া হয়েছে। এ সময়কালে যাত্রী উপস্থিতি, ফ্লাইট সূচি ছিল সন্তোষজনক। তিনি বলেন, দীর্ঘদিনের পুরাতন রুট ঢাকা-রোম আগামী ১০ এপ্রিল থেকে বন্ধ করে দেয়া হবে। কারণ এই রুটের প্রতি ফ্লাইটে ১০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার লোকসান হচ্ছে। এয়ারলাইন্সের বহরে এ বছরের শেষে বোয়িং ৭৩৭ যুক্ত হলে আরো নতুন কিছু রুট খোলা হবে। রুট গুলোর বেশিরভাগই হবে দক্ষিণ এশিয়া ও চীনে।
নতুন পরিবর্তনগুলো আগামী জুলাই মাস থেকে দৃশ্যমান হবে। বিমান কার্গো ফ্লাইটেও উন্নতি করছে উল্লেখ করে তিনি বলেন, এই খাতে আয় ১৫ শতাংশ বেড়েছে। কার্গোতে উন্নতির ওপর আরো জোর দেওয়া হবে। একই সঙ্গে সময়মতো ফ্লাইট ছাড়ার উপরও গুরুত্ব দেন তিনি। অভ্যন্তরীণ রুটের ফ্লাইট পরিচালনার জন্য ৩টি উড়োজাহাজ প্রয়োজন। তবে আপাতত দুটি উড়োজাহাজ যথেষ্ট। অভ্যন্তরীণ রুটের ড্যাশ ৮ উড়োজাহাজ পরিচালনার জন্য নতুন বৈমানিক তৈরির কাজটি ট্রেনিং প্রক্রিয়াধীন রয়েছে। চলতি বছরের ৫ জানুয়ারি বিমানের ব্যবস্থাপনা পরিচালক ও প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা হিসেবে যোগ দেন কাইল হেউড।
