হরমুজ প্রণালিতে চলাচল ব্যাহত হওয়ায় ইউরোপের দেশগুলো এখন বিকল্প সমুদ্রপথ ব্যবহার করে সৌদি আরব থেকে জেট ফুয়েল আমদানি করছে। লোহিত সাগর হয়ে পরিচালিত এই নতুন সরবরাহ ব্যবস্থা ইউরোপে সম্ভাব্য জ্বালানি সংকটের আশঙ্কা অনেকটাই কমিয়ে দিয়েছে। বিশ্লেষকদের মতে, মধ্যপ্রাচ্যের চলমান অস্থিরতার মধ্যেও সৌদি আরবের জ্বালানি রপ্তানি ইউরোপের বিমান পরিবহন খাতকে স্বস্তি দিচ্ছে।
জাহাজ চলাচল পর্যবেক্ষণকারী প্রতিষ্ঠান কেপলার ও ভর্টেক্সার তথ্য অনুযায়ী, জুনের প্রথম সপ্তাহে সৌদি আরবের ইয়ানবু বন্দর থেকে ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং যুক্তরাজ্যে প্রতিদিন উল্লেখযোগ্য পরিমাণ জেট ফুয়েল রপ্তানি করা হয়েছে। কেপলারের হিসাবে, দৈনিক প্রায় ১ লাখ ১৮ হাজার ব্যারেল জেট ফুয়েল ইউরোপে পাঠানো হয়েছে, যা ২০২৫ সালের আগস্টের পর সর্বোচ্চ। অন্যদিকে ভর্টেক্সার তথ্য অনুযায়ী, রপ্তানির পরিমাণ দৈনিক প্রায় ১ লাখ ৪০ হাজার ব্যারেলে পৌঁছেছে।
বিশেষজ্ঞরা বলছেন, হরমুজ প্রণালি বন্ধ হওয়ার পর ইউরোপে জেট ফুয়েলের ঘাটতি দেখা দেওয়ার আশঙ্কা তৈরি হয়েছিল। কারণ মধ্যপ্রাচ্য দীর্ঘদিন ধরেই ইউরোপের অন্যতম প্রধান জেট জ্বালানি সরবরাহকারী অঞ্চল। ২০২৫ সালে ইউরোপে প্রতিদিন প্রায় ৫ লাখ ৫০ হাজার ব্যারেল জেট ফুয়েল আমদানি হতো, যার মধ্যে গড়ে প্রায় ৩ লাখ ব্যারেল হরমুজ প্রণালি হয়ে পৌঁছাত।
বর্তমান পরিস্থিতিতে সৌদি আরবের লোহিত সাগর তীরবর্তী ইয়ানবু বন্দর গুরুত্বপূর্ণ বিকল্প কেন্দ্র হিসেবে আবির্ভূত হয়েছে। সেখান থেকে সরাসরি ইউরোপমুখী জ্বালানি রপ্তানি বাড়ানো হয়েছে, যা বিমান সংস্থাগুলোর জ্বালানি সরবরাহ স্থিতিশীল রাখতে সহায়তা করছে। এর ফলে গ্রীষ্মকালীন ব্যস্ত মৌসুমে ইউরোপের বিমান পরিবহন খাতে বড় ধরনের জ্বালানি সংকটের সম্ভাবনা আপাতত কমে এসেছে।
বিশ্লেষকদের মতে, ইরান-সংক্রান্ত আঞ্চলিক উত্তেজনা এবং মধ্যপ্রাচ্যের অস্থিতিশীলতার কারণে বৈশ্বিক জ্বালানি বাণিজ্যের রুট দ্রুত পরিবর্তিত হচ্ছে। সৌদি আরবের বিকল্প সরবরাহ ব্যবস্থা সেই পরিবর্তনের একটি গুরুত্বপূর্ণ উদাহরণ। যদি বর্তমান রপ্তানি প্রবাহ অব্যাহত থাকে, তাহলে ইউরোপের জেট ফুয়েলের চাহিদা পূরণে বড় ধরনের সমস্যা হবে না।
এর আগে আন্তর্জাতিক জ্বালানি সংস্থা সতর্ক করেছিল যে, হরমুজ প্রণালিতে বিঘ্ন দেখা দিলে ইউরোপে জেট ফুয়েলের সংকট তৈরি হতে পারে। তবে সাম্প্রতিক রপ্তানি প্রবণতা ইঙ্গিত দিচ্ছে যে বিকল্প রুট ব্যবহার করে ইউরোপ আপাতত সেই ঝুঁকি সফলভাবেই মোকাবিলা করছে।