হিথ্রোতে ল্যান্ডিং ফি বাড়ানোর প্রস্তাব আংশিক নাকচ, যাত্রী স্বার্থকে অগ্রাধিকার
আন্তর্জাতিক ডেস্ক | AviationNewsBD
যুক্তরাজ্যের বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রক সংস্থা Civil Aviation Authority লন্ডনের Heathrow Airport-এ ল্যান্ডিং চার্জ উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ানোর প্রস্তাব আংশিকভাবে নাকচ করেছে। সংস্থাটি জানিয়েছে, বড় ধরনের মূল্যবৃদ্ধি ছাড়াও বিমানবন্দরটি অবকাঠামো উন্নয়নে প্রয়োজনীয় বিনিয়োগ করতে সক্ষম।
নিয়ন্ত্রক সংস্থার প্রস্তাব অনুযায়ী, ২০২৭ থেকে ২০৩১ সালের মধ্যে প্রতি যাত্রীর গড় চার্জ £28.40 থেকে বেড়ে £28.80 করা হবে, যা তুলনামূলকভাবে সীমিত বৃদ্ধি। এর আগে হিথ্রো কর্তৃপক্ষ প্রায় ১৭ শতাংশ বাড়িয়ে £33.26 করার প্রস্তাব দিয়েছিল। তবে এয়ারলাইন্সগুলো সতর্ক করে দেয়, এই ধরনের বড় বৃদ্ধি সরাসরি টিকিটের দামে প্রভাব ফেলবে এবং শেষ পর্যন্ত যাত্রীদের ওপর অতিরিক্ত আর্থিক চাপ সৃষ্টি করবে।
CAA জানিয়েছে, তাদের মূল লক্ষ্য যাত্রীদের স্বার্থ সুরক্ষা করা, একই সঙ্গে বিমানবন্দরের টেকসই উন্নয়ন ও বিনিয়োগ নিশ্চিত করা। সংস্থাটির মতে, প্রস্তাবিত চার্জ কাঠামো এমনভাবে নির্ধারণ করা হয়েছে যাতে একদিকে যাত্রীদের জন্য ভাড়া নিয়ন্ত্রণে থাকে, অন্যদিকে ভবিষ্যৎ উন্নয়ন প্রকল্পও চালিয়ে যাওয়া সম্ভব হয়।
প্রাথমিক পরিকল্পনায় CAA হিথ্রোকে £5.4 বিলিয়ন থেকে £6.1 বিলিয়ন পর্যন্ত ব্যয়ের অনুমোদনের প্রস্তাব দিয়েছে। এই অর্থ ব্যয় করা হবে বিদ্যুৎ ব্যবস্থা আধুনিকায়ন, অবকাঠামো উন্নয়ন এবং পরিষেবার মান উন্নয়নে। গত বছর একটি বিদ্যুৎ সাবস্টেশনে অগ্নিকাণ্ডের কারণে বড় ধরনের বিদ্যুৎ বিভ্রাট দেখা দিলে ১,৩০০-এর বেশি ফ্লাইট বাতিল করতে হয়েছিল—যা বিমানবন্দরের অবকাঠামো উন্নয়নের প্রয়োজনীয়তাকে সামনে এনে দেয়।
এদিকে, ইউরোপের ব্যস্ততম এই বিমানবন্দরটি ২০৩১ সালের মধ্যে বছরে অতিরিক্ত ১ কোটি যাত্রী সামলাতে প্রায় £10 বিলিয়ন বিনিয়োগের অনুমোদন চেয়েছিল, যার মধ্যে টার্মিনাল-৫ আধুনিকায়নের পরিকল্পনাও রয়েছে। তবে International Airlines Group (IAG) এই প্রস্তাবের সমালোচনা করে বলেছে, এতে যাত্রীদের অর্থে বিনিয়োগকারীদের অতিরিক্ত লাভ নিশ্চিত করা হবে। তাদের মতে, হিথ্রো ইতোমধ্যেই বিশ্বের সবচেয়ে ব্যয়বহুল হাব বিমানবন্দরগুলোর একটি।
বিশ্লেষকদের মতে, যদি হিথ্রোর প্রস্তাব অনুযায়ী ১৭ শতাংশ ফি বৃদ্ধি অনুমোদিত হতো, তাহলে লন্ডনগামী আন্তর্জাতিক রুটে টিকিটের দাম উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়ে যেত এবং প্রতিযোগিতামূলক বাজারে অন্যান্য ইউরোপীয় হাব বিমানবন্দরের সঙ্গে প্রতিদ্বন্দ্বিতায় প্রভাব পড়তে পারত। অপরদিকে, সীমিত হারে চার্জ বৃদ্ধি নির্ধারণের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রক সংস্থা যাত্রী স্বার্থ ও অবকাঠামো উন্নয়নের মধ্যে একটি ভারসাম্য আনার চেষ্টা করেছে।
CAA জানিয়েছে, এই প্রস্তাবের চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নভেম্বর মাসে প্রকাশ করা হবে এবং চূড়ান্ত অনুমোদন আসতে পারে ২০২৭ সালের এপ্রিল নাগাদ।l