ভারতের বিমানবাজারে ইন্ডিগোর একচ্ছত্র আধিপত্য, জুনে দখলে ৬৬.৩%
ভারতের অভ্যন্তরীণ বিমান পরিবহন খাতে আধিপত্য আরও শক্তিশালী করেছে দেশটির বৃহত্তম বেসরকারি এয়ারলাইন ইন্ডিগো (IndiGo)।
ভারতের অভ্যন্তরীণ বিমান পরিবহন খাতে আধিপত্য আরও শক্তিশালী করেছে দেশটির বৃহত্তম বেসরকারি এয়ারলাইন ইন্ডিগো (IndiGo)। দেশটির বেসামরিক বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রক সংস্থা ডিরেক্টরেট জেনারেল অব সিভিল এভিয়েশন (DGCA) প্রকাশিত জুন মাসের সর্বশেষ পরিসংখ্যান অনুযায়ী, ইন্ডিগো একাই দেশের অভ্যন্তরীণ যাত্রীবাজারের ৬৬.৩ শতাংশ দখল করে রেখেছে। একই সময়ে একসময়ের জনপ্রিয় এয়ারলাইন স্পাইসজেট (SpiceJet)-এর বাজার অংশীদারিত্ব কমে ২ শতাংশের নিচে নেমে এসেছে।
ডিজিসিএর তথ্য অনুযায়ী, জুন মাসে ভারতের অভ্যন্তরীণ রুটে সব মিলিয়ে ১ কোটি ৩৪ লাখ (১৩.৪ মিলিয়ন) যাত্রী ভ্রমণ করেছেন। এর মধ্যে ইন্ডিগো পরিবহন করেছে ৮৯ লাখ ২০ হাজার (৮.৯২ মিলিয়ন) যাত্রী। বিপুল সংখ্যক যাত্রী পরিবহনের মাধ্যমে এয়ারলাইনটি দেশের শীর্ষস্থান আরও সুসংহত করেছে এবং প্রতিদ্বন্দ্বীদের তুলনায় বিশাল ব্যবধানে এগিয়ে রয়েছে।
ভারতের দ্বিতীয় বৃহত্তম অপারেটর হিসেবে অবস্থান ধরে রেখেছে এয়ার ইন্ডিয়া গ্রুপ। জুন মাসে প্রতিষ্ঠানটি ৩২ লাখ ২২ হাজার (৩.২২২ মিলিয়ন) যাত্রী পরিবহন করেছে, যা মোট বাজারের ২৩.৯ শতাংশ। যদিও এয়ার ইন্ডিয়া সম্প্রতি বহর সম্প্রসারণ ও সেবা উন্নয়নে বড় বিনিয়োগ করছে, তবুও বাজারে ইন্ডিগোর আধিপত্যে উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলতে পারেনি।
অন্যদিকে তুলনামূলক নতুন এয়ারলাইন আকাসা এয়ার (Akasa Air) ধীরে ধীরে নিজেদের অবস্থান শক্ত করছে। জুন মাসে এয়ারলাইনটি ৮ লাখ ৬১ হাজার (০.৮৬১ মিলিয়ন) যাত্রী পরিবহন করে ৬.৪ শতাংশ বাজার অংশীদারিত্ব অর্জন করেছে। এর ফলে যাত্রী পরিবহনের দিক থেকে আকাসা এয়ার বর্তমানে ভারতের তৃতীয় বৃহত্তম অভ্যন্তরীণ এয়ারলাইন হিসেবে নিজেদের অবস্থান ধরে রেখেছে।
সবচেয়ে বড় ধাক্কা খেয়েছে স্পাইসজেট। দীর্ঘদিন ধরে আর্থিক সংকট, সীমিত বহর, রক্ষণাবেক্ষণ সমস্যা এবং পরিচালনাগত চ্যালেঞ্জের কারণে এয়ারলাইনটির কার্যক্রমে নেতিবাচক প্রভাব পড়েছে। জুন মাসে স্পাইসজেট মাত্র ২ লাখ ৬৩ হাজার (০.২৬৩ মিলিয়ন) যাত্রী পরিবহন করেছে। ফলে তাদের বাজার অংশীদারিত্ব নেমে এসেছে ১.৯ শতাংশে, যা ২ শতাংশেরও নিচে।
বিমান খাতের বিশ্লেষকদের মতে, ইন্ডিগো ধারাবাহিকভাবে নতুন উড়োজাহাজ যুক্ত করা, সময়ানুবর্তিতা বজায় রাখা, বিস্তৃত রুট নেটওয়ার্ক এবং প্রতিযোগিতামূলক ভাড়ার কারণে ভারতের অভ্যন্তরীণ বাজারে শক্ত অবস্থান ধরে রাখতে সক্ষম হয়েছে। অন্যদিকে বড় প্রতিদ্বন্দ্বীরা এখনও বহর সম্প্রসারণ এবং পরিচালনাগত স্থিতিশীলতা অর্জনের চ্যালেঞ্জ মোকাবিলা করছে।
সাম্প্রতিক পরিসংখ্যান স্পষ্টভাবে দেখাচ্ছে, ভারতের অভ্যন্তরীণ বিমান পরিবহন বাজারে প্রতিযোগিতা থাকলেও ইন্ডিগোর আধিপত্য এখনও অটুট। একই সঙ্গে এয়ার ইন্ডিয়া ও আকাসা এয়ার বাজারে নিজেদের অবস্থান আরও শক্ত করার চেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছে, আর স্পাইসজেটের সামনে ঘুরে দাঁড়ানোর বড় চ্যালেঞ্জ রয়ে গেছে।